Prof. Dr.-Ing. Karsten Stahl
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Wissenschaftliche Laufbahn und Forschungsgebiete
Prof. Stahl (*1969) forscht im Bereich der mechanischen Antriebstechnik. Forschungsschwerpunkte bilden Antriebskomponenten, wie Zahnräder, Synchronisierungen, Lamellenkupplungen, Wälzlager sowie elektromechanische Antriebssysteme. Der Fokus der Untersuchungen liegt auf Tragfähigkeit, Effizienz, Schwingungsverhalten und dem EHD-Tribokontakt. Die Forschungsergebnisse finden Eingang in die Entwicklung von Berechnungsprogrammen und die Normung.
Prof. Stahl studierte an der TUM Maschinenbau und promovierte von 1994 bis 2000 am Lehrstuhl für Maschinenelemente. 2001 begann er bei BMW, zunächst als Verzahnungsentwicklungsingenieur, später als Leiter der Verzahnungsentwicklung in Dingolfing. Ab 2006 war er im MINI-Werk Oxford als Qualitätsleiter Getriebe, später als Qualitätsleiter Antrieb und Fahrwerk tätig. 2009 übernahm er bei BMW in München die Verantwortung für die Vorentwicklung und das Innovationsmanagement für Antriebs- und Fahrdynamiksysteme. Seit 2011 ist Prof. Stahl Ordinarius des Lehrstuhls für Maschinenelemente, der Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme (FZG).
Wichtigste Auszeichnungen
- Ehrenzertifikat der TUM für exzellente Lehre (2021)
- Goldene Lehre in M.Sc. Mech. Eng. (2x, 2020-2021)
- Goldene Lehre in B.Sc. Mech. Eng. (8x, 2015-2023)
- Ehrenring des VDI (2005)
- FAG Kugelfischer Preis (1992)
Schlüsselpublikationen (alle Publikationen)
Schneider T., Dietsch M., Voelkel K., Pflaum H., Stahl K.: Analysis of the Thermo‐Mechanical Behavior of a Multi‐Plate Clutch during Transient Operating Conditions Using the FE Method (2022), 10 (5), art. no. 76; DOI: 10.3390/lubricants10050076.
AbstractIllenberger C.M., Tobie T., Stahl K.: Damage mechanisms and tooth flank load capacity of oil-lubricated peek gears (2022), 139 (30), art. no. e52662; DOI: 10.1002/app.52662.
AbstractHildebrand L., Liu H., Paschold C., Lohner T., Stahl K.: Classification of numerical, experimental, and analytical approaches for gearbox oil flow and no-load gear power loss (2024), 53, art. no. 101661; DOI: 10.1016/j.jestch.2024.101661.
AbstractBobzin K., Kalscheuer C., Thiex M., Sperka P., Hartl M., Reitschuster S., Maier E., Lohner T., Stahl K.: DLC-Coated Thermoplastics: Tribological Analyses Under Dry and Lubricated Sliding Conditions (2023), 71 (1), art. no. 2; DOI: 10.1007/s11249-022-01663-7.
AbstractSchneider T., Müller D., Seiler M., Tobie T., Stahl K., Kästner M.: Phase-field modeling of fatigue crack growth during tooth flank fracture in case-hardened spur gears (2022), 163, art. no. 107091; DOI: 10.1016/j.ijfatigue.2022.107091.
AbstractBei Änderungs- oder Aktualisierungswünschen wenden Sie sich bitte an Franz Langer.