Prof. Dr. Karsten Stahl
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Wissenschaftliche Laufbahn und Forschungsgebiete
Prof. Stahl (*1969) forscht im Bereich der mechanischen Antriebstechnik. Forschungsschwerpunkte bilden Antriebskomponenten, wie Zahnräder, Synchronisierungen, Lamellenkupplungen, Wälzlager sowie elektromechanische Antriebssysteme. Der Fokus der Untersuchungen liegt auf Tragfähigkeit, Effizienz, Schwingungsverhalten und dem EHD-Tribokontakt. Die Forschungsergebnisse finden Eingang in die Entwicklung von Berechnungsprogrammen und die Normung.
Prof. Stahl studierte an der TUM Maschinenbau und promovierte von 1994 bis 2000 am Lehrstuhl für Maschinenelemente. 2001 begann er bei BMW, zunächst als Verzahnungsentwicklungsingenieur, später als Leiter der Verzahnungsentwicklung in Dingolfing. Ab 2006 war er im MINI-Werk Oxford als Qualitätsleiter Getriebe, später als Qualitätsleiter Antrieb und Fahrwerk tätig. 2009 übernahm er bei BMW in München die Verantwortung für die Vorentwicklung und das Innovationsmanagement für Antriebs- und Fahrdynamiksysteme. Seit 2011 ist Prof. Stahl Ordinarius des Lehrstuhls für Maschinenelemente, der Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau (FZG).
Wichtigste Auszeichnungen
- Goldene Lehre: Beste Vorlesung im Grundstudium (2016, 2018, 2019, 2020)
- Goldene Lehre: Zweitbeste Vorlesung im Hauptstudium (2020)
- Goldene Lehre: Zweitbeste Vorlesung im Grundstudium (2015)
- Ehrenring des VDI (2005)
- FAG Kugelfischer Preis (1992)
Schlüsselpublikationen (alle Publikationen)
Hasl C, Illenberger C, Oster P, Tobie T, Stahl K: “Potential of oil-lubricated cylindrical plastic gears”. Journal of Advanced Mechanical Design, Systems and Manufacturing. 2018; 12(1): JAMDSM0016.
AbstractLiu H, Jurkschat T, Lohner T, Stahl K: “Determination of oil distribution and churning power loss of gearboxes by finite volume CFD method”. Tribology International. 2017; 109: 346–354.
AbstractHasl C, Liu H, Oster P, Tobie T, Stahl K: "Method for calculating the tooth root stress of plastic spur gears meshing with steel gears under consideration of deflection-induced load sharing“. Mechanism and Machine Theory. 2017; 111: 152-163.
AbstractDaffner M, Otto M, Stahl K: “Method of measuring the load distribution of spur gear stages”. Journal of Advanced Mechanical Design, Systems and Manufacturing. 2017; 11(6): JAMDSM0076.
AbstractLohner T, Ziegltrum A, Stemplinger JP, Stahl K: "Engineering Software Solution for Thermal Elastohydrodynamic Lubrication Using Multiphysics Software“. Advances in Tribology. 2016; 2016 (6507203).
Abstract